没有点一技之长，是很难混豪华品牌紧凑型SUV这个朋友圈的，你看X1，它抓住了空间的痛点，XT4它抓住了折扣的痛点，林肯冒险家，它是抓住了配置的痛点，那这辆一汽奥迪Q3轿跑，颜值和气质，它是拿捏的死死的，作为这个小圈子轿跑型SUV的先行者，虽然总结出了以下四点是关于这款车你应该了解的。
那设计上的经典，在于车的后半身，溜背风骚的线条，可不是设计师的灵光乍现，而是源自经典，奥迪Q3轿跑传承了上世纪经典奥迪轿跑车奥迪100股配的造型精髓，尤其是车顶线条再通过B柱后加速下滑，在尾部与尾门略微上翘的鸭尾式折线造型相接，翩若惊鸿Q3轿跑的车顶高度比Q3要低43毫米，价值更为夸张的后扩散器装饰说他它最帅的豪华紧凑型SUV，没毛病吧。
当然，Q3轿跑的设计也并不是固腚不顾头的，比如说这个蜂窝式的前格珊较比Q3，鱼鳞点阵式的前格珊要更为运动和吸睛，我甚至嗅到了一丝商机的味道，准备开个卖RS徽标的淘宝店，保准生意兴隆，小孩子才做选择，对于花钱的消费者而言，我全要，既要轿跑造型美，又要空间二郎腿，那Q3轿跑的乘坐空间表现，有没有因为追求美丽而做出牺牲和妥协呢。
Q3轿跑与Q3的轴距是完全一致的，均为2680毫米，不过，由于轿跑SUV的造型特点，总体来说，后排的乘坐舒适性还是稍欠佳的，虽然掏空设计保证了不错的头部空间，但后排座椅包裹性欠佳，头枕很小，加之四驱系统导致后排通道隆起高度较高，三名乘客同城后排还是较为憋屈的，不过后排腿部空间尚可，而且椅背和椅垫的材质做工都比较考究，触感优良，为后排乘坐舒适性拉回了一些分数。
